Liebe Turbofreunde

Zum Schutz unserer Mitarbeiter hatten wir bereits den Außendienst und das Schulungswesen bis auf Weiteres eingestellt. Zudem wurden alle für das 1. Halbjahr 2020 geplanten Messeaktivitäten bereits seitens unserer ausrichtenden Kunden abgesagt.

Derzeit nutzen auch wir noch die Möglichkeit der Kurzarbeit - selbstverständlich unter Aufrechterhalten unseres gesamten Service- und Leistungspaketes. Garrett und IHI meldeten uns zwischenzeitlich die temporäre Schließung von Produktionsstätten und Auslieferungslägern in England, Frankreich und Italien. Beide Unternehmen haben die Arbeiten in diesen Betriebsstätten zwischenzeitlich wieder aufnehmen können.

Allen Kunden, Lieferanten und Turbo-Fans wünschen wir weiterhin von Herzen

"bleiben Sie gesund!"

Jutta & Ralf Clemens mit Team

Letzes Update 09.07.2020

Weit mehr als Jahre Turbo-Erfahrung

Wo die Arbeit der Hersteller endet, fängt unser Einsatz für Sie und Ihre Interessen erst an.

Seit dem Dezember 1990 kümmern wir uns bei der Schlütter Turbolader GmbH um das Wohl unserer Kunden und deren Turbolader. Voller Überzeugung, dass wir uns in dieser Zeit eine Menge an "KnowHow" aneignen konnten, wollen wir unser Wissen rund um den Turbo sehr gern auch an Sie weiter geben.

Sehr geehrte(r) Besucher(in)

Auf unseren Seiten bieten wir Ihnen vorwiegend technische Informationen zum Thema Turbolader. Zum Start wollen wir Ihnen die nachstehenden Punkte anbieten, weil wir diese als wichtig erachten.

Noch ein wichtiger Hinweis vorab: die Schlütter Turbolader GmbH verkauft nicht an Endverbraucher, sondern ausschließlich an den Fachhandel und einige sehr gute Werkstätten. Eine Erklärung hierzu finden Sie unter ENDVERBRAUCHER.

Hier nun die Themen die uns besonders am Herzen liegen

1. Turbolader Ausfallursachen

Worauf Sie achten sollten - diese Infos halten wir als Deutscher Vertriebspartner und Master-Distributor der wichtigen SERIENLIEFERANTEN für Sie auf unseren Seiten bereit. Das hierbei absolut Wichtigste (bitte klicken)

2. Neuteil im Tausch oder EOL

Wer bei uns einen Turbolader oder ein KIT kauft, der erwartet, dass im Karton ein nagelneuer Turbolader liegt - und genau so ist das, denn bei uns werden Qualitäten strikt getrennt und ausgewiesen!

Ledigtlich wenn die Artikel-Nr. mit den Buchstaben EOL oder _RB endet, handelt es sich nicht zwingend um einen neuen Turbolader. Unter der Begriff "End Of Life" (abgekürzt EOL) bieten wir werksinstandgesetzte Turbolader an, welche von den OE-Serienlieferanten (also von Garrett oder BorgWarner selbst) als Tauschaggregate gefertigt wurden.

3. Wir liefern keinen Nachbau!

Vorzugsweise über das Internet werden Turbolader als ORIGINAL angeboten, die mit Original rein garnichts zu tun haben; im Text steht dann z. B. "Original Garrett Turbolader".

Wenn man als Turbofan einmal näher hinsieht, ist man schon erfreut wenn zumindest "Garrett" korrekt geschrieben wurde; an der Stelle endet dann aber oft schon dieses positive Erstaunen. Als "Original Garrett Turbolader" deklariert sieht man dann z. B. von Drittanbietern reparierte VNT Turbos (Turbolader mit variabler Turbinengeometrie).

Solche Turbos als "Original Garrett Turbolader" oder mit der Behauptung "nach Herstellervorgaben fachgerecht instandgesetzt" anzupreisen, sehen wir dann als Betrugsversuch, wissend das für solche Typen von Garrett weder Ersatzteile vertrieben noch Reperaturanleitungen erstellt werden und folglich Nachbauteile zu deren Reparatur verwendet werden.

Bei den Turbos unseres Standard-Lieferprogramms handelt es sich ausnahmslos um seriengleiche NEUE Turbolader des OE-Lieferanten.

Immer mehr Fachleute besinnen sich wieder auf das Wesentliche. Darüber freuen wir uns! Der Preis ist natürlich wichtig, aber halt auch was geliefert wird. Bei uns dürfen sie sich als Teilehandel sicher fühlen. Ihre Werkstatt dank es Ihnen in jedem Fall, wenn Sie Qualität anbieten.

Wir halten für Sie seriengleiche Turbolader bereit.

Kopien und Nachbau meiden wir, weil wir an die Qualität des Originals glauben und an das Risiko, dass die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird. Jedenfalls haben wir sowas im §19 der Straßenverkehrs-Zulassung-Ordnung (StVZO) so gelesen.

Honeywell hat passend zum Thema Abgaswerte (und Drehmoment) sehr interessante Testergebnisse veröffentlich, die wir in unserer T urboNews2016-003 eingebunden haben.

4. Kennen Sie das schon?

weitere Infos unter www.proturbo.eu

5. Info für den Teilehandel

Wir sind für Sie Montag bis Freitag in den Zeiten 07:55 - 12:00 Uhr und 12:30 - 17:00 Uhr unter der Rufnummer 02241 250520 telefonisch erreichbar. Unsere Mitarbeiter freuen sich darauf Ihnen behilflich zu sein. Rufen Sie uns an! Außerhalb der o.g. Zeiten können unsere Stammkunden 24 Stunden und an 7 Tagen der Woche auf unsere Bestände und Preise zugreifen. Unseren Online-Katalog führen wir hierzu unter www.turbo24.de

6. Mit Ihrem Warenwirtschafts-System
direkt bei uns online rein sehen!

Zusätzlich zu unserem Portal www.turbo24.de hatten wir, dem Wunsch einiger Kunden folgend, die Einrichtung einer WebService-Schnittstelle angekündigt. Das System ist nun fertig gestellt.

Weitere Infos finden Sie HIER [bitte klicken]!

7. Für alle die mehr wissen wollen

8. Endverbraucher

....Wichtige Info (bitte hier klicken)

Wenn Sie einen Original Garrett Turbolader kaufen wollen, dann achten Sie darauf, dass im Karton wie auch im Turbolader selbst auch das ist was Sie suchen. Bei unseren Garrett Turboladern sind auch ausschließlich Garrett Einzelteile drin. Setzen Sie auf die richtige Karte! Zuerst nachdenken und dann clever kaufen!

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